Mae raciau to bellach yn dod mewn pob siâp a maint.Rydyn ni'n cael llawer o gwestiynau am bebyll toeon ac un o'r rhai mwyaf cyffredin yw "pa fath o raciau to sydd eu hangen arnoch chi ar gyfer pabell to?"
Ddim yn anodd gweld pam mae pobl yn caru'r syniad o bebyll to - antur, hwyl, rhyddid, natur, cysur, cyfleustra ... anhygoel!
Ond yna mae rhai pethau ymarferol i feddwl amdanynt.
Ychydig o awgrymiadau cyflym ar raciau to.
- Mae bariau sgwâr yn haws gweithio gyda nhw na'r bariau chwip siâp hirgrwn.Mae lled bariau sgwâr yn gulach a bydd y rhan fwyaf o blatiau mowntio a gyflenwir â phabell yn eu ffitio.Mae chwipiaid yn lletach ac ni fydd pob plât yn addas ar eu cyfer ac efallai y bydd yn rhaid i chi chwilio o gwmpas am rai eraill yn lle'r rhai a gyflenwir.Mae ein pebyll to Orson yn dod â phlatiau mowntio y gellir eu defnyddio gyda bariau o 4cm hyd at 8cm o led a ddylai orchuddio'r rhan fwyaf o raciau ar y farchnad.
- Mae angen tua 86cm o led o far syth clir, glân i weithio ag ef.Ar gyfer pebyll to Orson mae'r traciau mowntio o dan y babell tua 80cm oddi wrth ei gilydd ac mae angen bar clir i'w bolltio arnynt - dim ffitiadau mowntio plastig oddi tanynt na chromliniau yn y raciau a fydd yn rhwystro'r platiau a fydd yn clampio ar y to raciau.
- Gwiriwch y graddfeydd pwysau ar raciau to.Mae pabell to fel arfer yn pwyso 60+kg felly mae'n well cael raciau sydd â sgôr llwyth o 75kg neu 100kg hyd yn oed yn well.Mae'r graddfeydd hyn ar gyfer pwysau deinamig pan fydd cerbyd yn symud i ymdopi â brecio a throi.Mae'r pwysau statig ar y raciau yn llawer uwch na'r raddfa ddeinamig.
- Ceisiwch gael raciau a fydd yn gadael bwlch rhesymol rhwng y to a'r raciau.Mae'n rhaid i chi gael eich dwylo i mewn yno i gau/llacio'r bolltau.Bydd mwy o le a mynediad gwell yn gwneud pethau'n haws.
- Gwnewch yn siŵr bod yr uchder o'r ddaear i ben y rheseli to o fewn cyrraedd ysgol y babell ar ben y to a'r anecs rydych chi ar eu hôl.Mae'r rhan fwyaf o ysgolion o gwmpas y marc 2m ac mae atodiadau'n ffitio set tua 2m o uchder neu rai XL tua 2.2m.Os yw eich raciau wedi'u gosod ar 2.4m i fyny yna mae'n rhaid i rywbeth roi.
- Mynnwch gyngor gan adwerthwr rheseli to.Byddant yn gallu defnyddio sylfaen gyfrifiadurol i ddod o hyd i raciau sy'n addas ar gyfer eich cerbyd model ac sy'n gydnaws â gosod pabell to ar ei ben.Gallwch osod set o raciau (a phabell) ar y rhan fwyaf o gerbydau ond dylech ofyn am gyngor a hefyd gwirio cynhwysedd llwyth to eich cerbyd gyda'r gwneuthurwr.
Opsiynau eraill
- Fframiau cefn Ute - mae rhai dynion yn adeiladu raciau a fframiau dros yr hambyrddau ute i eistedd y pebyll arnynt.Gobeithiwn gael ffrâm y gellir ei ffitio i'r cefnau yn y dyfodol agos.
- Basgedi pen to – angen gwirio y bydd y bariau'n dal y pwysau gan na wnaethpwyd mewn gwirionedd i gymryd pwysau pabell.A gwiriwch hefyd fod ysgol y babell ar ben y to yn ddigon uchel gyda'r uchder ychwanegol y mae basgedi yn ei ychwanegu at y gosodiad.
- Llwyfannau pen to – yn gyffredinol bydd y rhain yn gweithio’n iawn ond gall lled a chyfeiriad yr estyll a ddefnyddir olygu ychydig o ymdrech i sicrhau bod pabell y to wedi’i gosod yn gadarn yn ei lle.
- Trelars – mae rhai yn gosod y pebyll to ar drelar.Gêr oddi tano, ffrâm a bariau gyda phabell to ac yna defnyddio bariau H symudadwy dros y babell llawn i gario caiacau ac ati.
- Cysgodlenni - mae adlenni cerbydau yn ffordd oer a hawdd o ychwanegu ardal fyw enfawr i'w hychwanegu at eich ystafell wely i fyny'r grisiau.Efallai yr hoffech chi feddwl am rac to sy'n gallu trin pabell ac adlen.
Amser post: Ebrill-14-2022
